随着科技的进步、汽车工业的发展，尤其是新兴材料的不断涌现，人们对汽车的要求越来越高，对汽车使用的橡胶密封件要求也在不断地推陈出新和提高。

　　结构的合理性，设计的人性化，生产工艺的流程化、自动化，产品的安全性、环保性、可回收性、配套美观性、多样性等都是现在汽车密封条企业需要考虑的产品性能。

　　近几年，我国汽车密封行业实现了跨越式的增长。目前，国内汽车密封行业现有重点生产企业20家，其中合资企业有6家，占33。3%。

　　这些企业广泛分布于各汽车主机厂周边，以保持合理经济的配套半径。但是由于我国汽车密封行业生产企业数量众多，规模较小，难以形成规模气候，与国外企业在市场竞争力上相差甚远。

　　然而，在提升产能的时候，一定不能只顾解眼前的燃眉之急，而应该结合提高劳动生产率、质量提升、产品结构升级、技术进步等因素，全面提升企业的综合产能。

　　国内具有一定规模和水平的油封厂约有30多家，总生产能力约2亿件左右。目前可基本满足国内市场需要，但高级轿车关键部位的油封，如曲轴后油封、气门导杆油封等仍主要依赖于进口件。

　　橡胶密封件建议重点发展为发动机、变速箱、气门配套的高档油封;材质上采用用FKM、ACM、HNBR等高性能材料，推广浅色填料;结构上推广外露、半外露组合骨架和流体动力油封，以满足汽车对高速高温油封的要求。